【侨报网综合讯】中国交通运输部3月1日披露，中国春运40天（1月21日至3月1日），预计中国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客29.8亿人次。其中：铁路发送旅客4.1亿人次，增长7.4%；道路发送旅客24.6亿人次，下降0.8%；水路发送旅客0.41亿人次，与去年持平；民航发送旅客0.73亿人次，增长12%。大数据显示，公路和铁路依然是今年春运出行的主力。
综合中新社、上海澎湃新闻报道，3月1日是春运最后一天，长三角铁路预计发送旅客182万人次，春运客流趋于平稳。中国铁路总公司透露，3月1日，中国铁路预计发送旅客980万人次，同比增长10%，务工流、周末流叠加，铁路春运客流小幅回升。截至今天，中国铁路春运累计发送旅客预计突破4亿人次。
据报道，2月28日，中国铁路发送旅客894.6万人次，铁路运输安全平稳有序。其中，武汉局集团公司发送旅客47.9万人次，上海局集团公司发送旅客166.5万人次，南昌局集团公司发送旅客55.6万人次，广州局集团公司发送旅客121.0万人次，成都局集团公司发送旅客92.8万人次。
而3月1日，中国铁路预计加开旅客列车392列。其中，沈阳局集团公司加开去往北京、呼和浩特、大连、长春等方向的列车10列；北京局集团公司加开去往东北、西北、西南等方向的列车31列；武汉局集团公司加开去往宜昌、襄阳、十堰等方向的列车18列；上海局集团公司加开去往昆明、贵阳、成都、、南昌、郑州等方向的列车126列。
据悉，今年春运，各地交通运输部门加强了各种运输方式有效衔接，采取延长地铁运营时间、开行夜间接驳公交、统筹夜间接站的士等一系列运力接驳措施，有效提升了旅客换乘效率。
“客运”“预约巴士”“预约响应式农村客运”等服务，有效满足了部分旅客的个性化出行需求。
为提升旅客出行体验，铁路部门开展电子客票和候补购票试点服务，300个车站实现旅客自助进站核验，近700个动车组停靠车站实行二代身份证自助进站检票，旅客进站和检票效率大幅提高。去年底，一周内中国新开十条铁路线，去年一年，中国新增高铁运营里程4100公里，进一步织密了高铁网，北京至牡丹江间全程压缩8小时57分，日照到沈阳全程压缩10小时11分。
据悉，春运开始前半个月，中国铁路进行了一次大规模的调图，调图后，中国全国铁路共安排动车组列车日常线2847.5对，高铁运输能力较调图前提升约9%，占到春运总运力的70%左右。
值得一提的是，过年回家，节后返程，这是春运客流的基本走向，但是今年春运人们发现，很多客流“走反了”，逆向流动已经成了一个新趋势，而且这个特征今年愈发明显。
农历大年初一这一天，成都始发的长途动车，上座率达90%。到大城市过年、探亲、旅游，成为今年人们过年的新选择。北京、上海、广州、杭州、青岛、厦门等都是“反向春运”的热门目的地。务工客流集中的南昌，“反向客流”也正成为春运新趋势。铁路部门统计，今年春运，反向客流总量增幅预计达到9%。
今年春运，乘坐飞机出行的旅客数量超过7300万人次，再创历史新高。春运期间，中国每天实际执行航班近1.7万班次，在2月2日这天，更是达到了近1.8万班，达到了中国民航历史上的峰值。为了保障夜行旅客顺畅出行，上海、广州、深圳、成都、昆明、杭州、重庆、西安、乌鲁木齐、三亚等10个大型机场通宵运行。相关值机柜台、行李服务24小时开放，航站楼内商业网点延长营业时间。
此外，据统计，2019年春节期间出境游客631.1万人次，同比增长12.48%，再创历史新高。春运期间，仅南航广州国际出港旅客就达到近51.88万人次，同比增长超过15%，大年初一单日增幅达22%，南航深圳飞往大洋洲的航线客座率持续在96%以上。（完）